دو پہیوں والی برقی گاڑیوں کے لیے بیٹریوں کے طول و عرض بیٹری کی قسم، صلاحیت اور گاڑی کے مخصوص ماڈل کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ فی الحال، مارکیٹ میں برقی گاڑیوں کی بیٹریاں بنیادی طور پر دو اقسام میں آتی ہیں: لیڈ-تیزاب والی بیٹریاں اور لیتھیم-آئن بیٹریاں۔ لیڈ-تیزاب والی بیٹریاں سائز میں نسبتاً بڑی ہوتی ہیں، جب کہ لیتھیم-آئن بیٹریاں-اپنی زیادہ توانائی کی کثافت کی بدولت-کمپیکٹ مجموعی حجم کو نمایاں کرتی ہیں۔ ایک عام 48V 20Ah لیڈ-ایسڈ بیٹری عام طور پر چار انفرادی 12V یونٹس پر مشتمل ہوتی ہے۔ ہر یونٹ کی پیمائش تقریباً 181 ملی میٹر × 77 ملی میٹر × 170 ملی میٹر ہے، اور جب اسمبل کیا جاتا ہے، مکمل بیٹری پیک بیٹری کے کمپارٹمنٹ کے اندر کافی جگہ پر قبضہ کر لیتا ہے۔
60V اور 72V بیٹری سسٹمز کے لیے، زیادہ وولٹیج کی ضروریات کی وجہ سے مجموعی طول و عرض میں مزید اضافہ ہوتا ہے، جس کے لیے اندرونی بیٹری سیلز کی زیادہ تعداد کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، ایک 60V 20Ah بیٹری پیک عام طور پر پانچ انفرادی یونٹوں پر مشتمل ہوتا ہے، جبکہ 72V 20Ah کے پیک میں چھ یونٹوں کا مجموعہ درکار ہوتا ہے۔ نتیجتاً، گاڑی کی بنیاد پر موجود بیٹری کے ڈبے کی لمبائی اور اونچائی کو اسی کے مطابق بڑھایا جانا چاہیے۔ کچھ اعلی-کیپیسٹی والے ماڈلز 32Ah یا 45Ah بیٹریوں سے بھی لیس ہیں۔ یہ اکائیاں نہ صرف سائز میں بڑی ہیں بلکہ نمایاں طور پر بھاری بھی ہیں، اور یہ بنیادی طور پر الیکٹرک ٹو وہیلرز میں استعمال ہوتے ہیں جو توسیعی رینج یا اعلی-پاور کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔
لتیم-آئن بیٹریاں جہتی ڈیزائن کے لحاظ سے زیادہ لچک پیش کرتی ہیں۔ ایک دی گئی صلاحیت کے لیے، ان کا حجم عام طور پر لیڈ-ایسڈ بیٹریوں سے تقریباً 30% چھوٹا ہوتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، بہت سے نئے برقی دو-پہیوں والی گاڑیوں کے ماڈل اب لیتھیم-آئن بیٹری کے حل اپنا رہے ہیں۔ لیتھیم-آئن بیٹریاں گاڑی کے ماڈل کی مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق-شکل کی جا سکتی ہیں، جس سے انہیں مختلف فریم ڈھانچے میں ضم کرنا آسان ہو جاتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، وہ گاڑی کے مجموعی وزن کو کم کرنے اور رینج کی کارکردگی کو بڑھانے میں مدد کرتے ہیں۔
